特斯拉被预告的Robotaxi原型车以带有感应充电和蝶形门的双座电动汽车的形式成为现实,该汽车在2026年发布时,不含任何税收抵免时的价格将低于3万美元。
Robotaxi 也将可供任何人购买,使其成为特斯拉迄今为止宣布的最便宜的汽车。虽然不是众所周知的25000 美元的 Model 2.但低于 30.000 美元的 Robotaxi 价格听起来同样有前途,除了它只能搭载两名乘客这一事实。
埃隆马斯克在其好莱坞工作室演示期间一直称其为Cybercab,而特斯拉在其网站上正式将其列为 Robotaxi。该设计具有Cyber truck 的氛围,正如预告和预期的那样。埃隆说,他们推迟了揭幕,因为他想对 Robotaxi 的前部外观进行一些改变,如果这些改变是为了在引擎盖边缘打上 Cybertruck 风格的灯条,他们就成功了。
Robotaxi 不提供踏板或方向盘,因为 Elon 表示,他们计划明年在德克萨斯州和加利福尼亚州发布无人监督的 FSD,届时将举行首届 Robotaxi 骑行。
然而,特斯拉对 Robotaxi 的确切续航里程、电池类型、充电速度或加速规格的细节保持宽松。埃隆确实抛出了一个重磅炸弹,称 Robotaxi 将是特斯拉第一款配备无线充电功能的汽车。
感应充电概念意味着特斯拉不必为 Robotaxi 配备 NACS 端口,但这也意味着它只有专用的充电板可以充电,而且速度可能比有线充电慢得多,就像手机一样。
由于 Robotaxi 将成为更大的 Cybercab拼车平台的一部分,特斯拉车主也可以用自己的 Model Y 或 Model 3 汽车参与该平台,因此特斯拉必须找到一种方法在乘车之间清洁它。
它最近为紫外线和自动吸尘系统申请了专利,用于自我清洁,这正是它在揭幕期间所展示的。例如,当 Robotaxi 充电时,带有真空吸尘器的机械臂进入内部,刷掉所有碎屑,然后将仪表板中间的大触摸屏擦干净。
Robotaxi 必须多久这样做一次还有待观察,因为该专利还提到了一种系统,该系统可以根据各种传感器甚至天气来检测汽车何时脏污或污染:
自动化流程:当有人不在时自动执行卫生流程。自适应系统:根据外部天气、车辆使用历史等调整卫生方法
就其通常的定价结构而言,特斯拉将 Robotaxi 的价格最高定为 29990 美元。考虑到这辆车只有两个座位和一个屏幕,没有踏板、方向盘或充电端口,它很可能能够以更少的价格做到这一点。
鉴于它很可能由特斯拉自己的4680电池单元提供动力,该电池单元采用干阴极方法制造,因此这款自动驾驶汽车也可能有资格获得 7500 美元的全部联邦新电动汽车税收抵免。这将使 Robotaxi 的价格降至 22490 美元,所以这就是众所周知的特斯拉低于 25000 美元的汽车。
Elon 表示,大规模生产时,Robotaxi 的净运营成本约为 0.20 美元/英里,毛额从 0.30 美元/英里起。他将公交通行证与公交通行证进行了比较,并表示那里的平均补贴运营成本为 1 美元/英里,但这些计算在现实中如何成立还有待观察。
特斯拉的目标是在 2026 年发布 Robotaxi,从现在开始两年后开始量产,或者据说大约在同一平台上开始生产其更正统的配备方向盘的兄弟姐妹 -Model 2.
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